大方称中中原人民共和国新猎雷舰已可完毕”雷区自由航行”_空中网军事频道

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中国海军2011年首次实现实战条件下扫除水雷 来源:网络2013-01-01 10:23
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  霍邱舰,舷号804,是我国自行研制的新型猎扫雷舰的首制舰。该舰舰长55.15米,满载500多吨,装备某型猎雷作战系统和动力定位系统,配备新型遥控扫雷艇3艘,是海军反水雷的一艘“明星舰”。

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可有效提高反制能力 来源:网络2013-01-01 18:36 hawk789电玩游戏大厅下载, 分享到:
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专家称中国新猎雷舰已可实现”雷区自由航行” 来源:网络2013-01-01 17:23
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霍邱舰,舷号804,是中国自行研制的新型猎扫雷舰的首舰

  “思想红、技术精、作风硬”,这是霍邱舰每次出海前一直坚持喊的战斗口号。霍邱舰,舷号804,是我国自行研制的新型猎扫雷舰的首制舰。该舰舰长55.15米,满载500多吨,装备某型猎雷作战系统和动力定位系统,配备新型遥控扫雷艇3艘,是海军反水雷的一艘“明星舰”。

资料图:“鹗”级扫雷舰

中国新型猎雷舰(科技日报图片)

“思想红、技术精、作风硬”,这是霍邱舰每次出海前一直坚持喊的战斗口号。霍邱舰,舷号804,是我国自行研制的新型猎扫雷舰的首制舰。该舰舰长55.15米,满载500多吨,装备某型猎雷作战系统和动力定位系统,配备新型遥控扫雷艇3艘,是海军反水雷的一艘“明星舰”。

  2005年4月23日,霍邱舰正式列编东海舰队某扫雷舰大队。面对新型舰艇,该舰官兵集智攻关,查资料、翻说明书,请教专家,对新装备采取“边使用边摸索,边训练边总结”的原则,迅速探究出了一套行之有效的使用方法。经过短短3个月的探索训练,他们就先后组织编写了《某型猎扫雷舰军事训练与考核大纲》、《部署操演手册》、《某型猎扫雷舰部署表》、《猎扫雷指挥口令表》等文件,总计80余万字,圆满完成了试验试航、作战系统鉴定试验等多项任务,接舰官兵能在不到一年的时间内熟练驾驭新装备的能力令科研院所的专家惊讶和折服,列编当年形成战斗力,当年跨入海军先进行列,填补了海军反水雷作战样式的多项空白。

据台湾“中央社”8月2日报道,2艘经美国翻修的“鹗”级扫雷舰已于日前交付台湾,并被重新命名为“永靖”级扫雷舰。8月10日,台当局防务部门将在台湾最大的海军基地——高雄市左营区海军基地为这两艘二手舰举行欢迎仪式。

现代水雷中有80%使用磁引信,对反水雷舰艇动力装置进行低磁化处理成为其建造的关键。近日,海军装备研究院研制成功的全军首台舰船磁性测量设备校准仪,使我海军反水雷舰艇真正实现,可“在雷区自由航行”。那么,扫雷舰如何与磁性水雷斗智斗勇?现代海战扫雷都有哪些手段?本期,科技日报特邀海军装备研究院设备低磁化专家、高级工程师庄飚为大家揭开这个谜底——

2005年4月23日,霍邱舰正式列编东海舰队某扫雷舰大队。面对新型舰艇,该舰官兵集智攻关,查资料、翻说明书,请教专家,对新装备采取“边使用边摸索,边训练边总结”的原则,迅速探究出了一套行之有效的使用方法。

  2006年3月中旬,霍邱舰突然接到远赴象山浦生疏海区执行水下搜索和配合打捞任务的通知,经过12小时连续航行到达目标海区后,仅用不到12个小时时间,猎雷声呐就在生疏海域准确锁定3个可疑目标,经确认其中2个就是打捞目标,较好地展示了该舰水下捕捉目标的实战能力。2008年,该舰远赴旅顺参加实船水下爆炸抗冲击试验任务,克服操纵难度大、危险系数高、实际经验少等诸多困难,顺利完成了不同爆距下的4次测试,实现了海军历史上实船载人水下爆炸抗冲击试验的突破。2009年4月,该舰临时受命,奔赴远海执行探测水下不明目标任务,连续奋战22小时,成功探测并查明80多米水深下的不明目标,实现了该型舰设计作战能力由浅海到深海的突破,受到上级通报表彰。

台防务部门称,本次向美国采购“鹗”级扫雷舰是为了提高台湾海军在扫雷、布雷方面的能力,相信此种舰艇可用于实时开辟安全航道,实施水雷作战并提高反制能力,协助舰队达成作战任务。台海军称,为强化海军扫雷能力,提升舰队作战效能,台海军一直在积极建构新一代近海防卫战力,自2009年起执行“永靖”级扫雷舰接舰返台任务起,目前已如期完成舰体启封、人员训练等任务,两艘扫雷舰以“坞运”方式返抵台湾,为台海军“增添了生力军”。

在现代战争中,我们见惯了导弹呼啸、舰炮齐鸣这些声、光、电组合起来的有形战场,那种气势蔚为壮观。殊不知,在这些壮观的背后,还隐藏着一个隐形战场,这就是磁。在磁场这个不可见战场上,扫雷舰艇与磁性水雷之间展开了一场扫雷与反扫雷的猎杀战。

经过短短3个月的探索训练,他们就先后组织编写了《某型猎扫雷舰军事训练与考核大纲》、《部署操演手册》、《某型猎扫雷舰部署表》、《猎扫雷指挥口令表》等文件,总计80余万字,圆满完成了试验试航、作战系统鉴定试验等多项任务,接舰官兵能在不到一年的时间内熟练驾驭新装备的能力令科研院所的专家惊讶和折服,列编当年形成战斗力,当年跨入海军先进行列,填补了海军反水雷作战样式的多项空白。

  反水雷作战是世界海军三大难题之一,霍邱舰官兵着眼未来海战需要,坚持以实战锻炼部队。2007年5月,成功远程指挥遥控扫雷子艇扫爆智能化程度较高的沉底战雷1枚。2011年8月,实现了海军反水雷史上的首次成功实猎战雷1枚,填补了我海军实猎战雷的空白。服役8年以来,霍邱舰连续8年被上级评为军事训练一级单位,舰党支部连续8年被海军、舰队、某水警区评为“先进基层党组织”;2次被海军、舰队评为“基层全面建设标兵单位”,并荣立集体三等功1次。

据悉,美国政府2010年初批准了向台湾出售这两艘军舰的合同,合同包括改装、升级和其他相关的保障与服务,总值约合1.05亿美元。两艘“永靖”级扫雷舰原为美国“鹗”级扫雷舰的“金莺”号和“猎鹰”号。“金莺”号于1995年开始在美国海军服役,“猎鹰”号于1997年服役,两舰均于2007年退役。在此前的2006年,美海军已宣布将向台湾出售该级扫雷舰。

为战舰扫雷披上防护外衣

2006年3月中旬,霍邱舰突然接到远赴象山浦生疏海区执行水下搜索和配合打捞任务的通知,经过12小时连续航行到达目标海区后,仅用不到12个小时时间,猎雷声呐就在生疏海域准确锁定3个可疑目标,经确认其中2个就是打捞目标,较好地展示了该舰水下捕捉目标的实战能力。

  如今,霍邱舰随着使命任务的拓展,该舰官兵用艰辛来磨砺自己,用使命来鞭策自己,在急难险重面前“当先锋、打头阵、挑重担”,用自己的行动续写着“雷海先锋”精神的传奇!

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舰艇磁隐身技术诞生于第二次世界大战,德国使用磁性水雷封锁英国,导致英国海军遭受重大损失,最终迫使其采用新技术降低舰艇磁场的特征信号,就此诞生了海军独有的磁隐身技术。现代水雷大都使用复合引信,世界各国的水雷中有80%使用磁引信。而反水雷舰艇或扫雷舰艇常常要充当“工兵”的角色,为其他舰船开辟航道。因此,反水雷舰艇作战平台自身的隐身防护性能尤其重要,它是完成任务的基础和首要条件。

2008年,该舰远赴旅顺参加实船水下爆炸抗冲击试验任务,克服操纵难度大、危险系数高、实际经验少等诸多困难,顺利完成了不同爆距下的4次测试,实现了海军历史上实船载人水下爆炸抗冲击试验的突破。

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海军装备研究院设备低磁化专家庄飚告诉笔者,扫雷舰艇自身磁场不能触发各种灵敏度的水雷磁引信。因为受地球磁场变化等因素影响,水雷磁引信在实际使用中不能将灵敏度设定得很高,以免误触发。因此,反水雷舰艇的磁场只要小到一定程度,就不会触发磁引信。

2009年4月,该舰临时受命,奔赴远海执行探测水下不明目标任务,连续奋战22小时,成功探测并查明80多米水深下的不明目标,实现了该型舰设计作战能力由浅海到深海的突破,受到上级通报表彰。

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欧美国家对反水雷舰艇提出的要求是“在雷区自由航行”,也就是说其自身的磁场、声场等物理场信号几乎不会触发任何水雷引信。因此,现代反水雷舰艇的建造都不惜工本,采用木头、玻璃钢甚至无磁的金属材料来建造船体。同时,专用扫雷和猎雷装置也是各种高新技术的集成。

反水雷作战是世界海军三大难题之一,霍邱舰官兵着眼未来海战需要,坚持以实战锻炼部队。2007年5月,成功远程指挥遥控扫雷子艇扫爆智能化程度较高的沉底战雷1枚。2011年8月,实现了海军反水雷史上的首次成功实猎战雷1枚,填补了我海军实猎战雷的空白。

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据庄飚介绍,现代反水雷舰艇的船体使用无磁材料,不需要进行磁性处理,其磁性主要集中在推进电机和发电机组等动力装置上。因此,对动力装置进行低磁化处理是反水雷舰艇建造中的关键环节。

服役8年以来,霍邱舰连续8年被上级评为军事训练一级单位,舰党支部连续8年被海军、舰队、某水警区评为“先进基层党组织”;2次被海军、舰队评为“基层全面建设标兵单位”,并荣立集体三等功1次。

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“反水雷舰艇猎扫水雷的过程,就好比我们要把散落在地上的豆子收拢起来一样。开始可以用扫帚很快收起来很大一部分,但有些陷在泥土中不好清扫的豆子,就只好用筷子来一个一个捡。前者就是我们说的扫雷,后者就是猎雷。在现代反水雷作战中,由于水雷引信的智能化,其抗扫性能越来越强,很多水雷采用常规的扫雷手段很难将其清除,能直接扫起来的‘豆子’越来越少,更不用说猎雷了。可以说,现代海战中猎扫雷任务将变得越来越艰巨。”庄飚说。

如今,霍邱舰随着使命任务的拓展,该舰官兵用艰辛来磨砺自己,用使命来鞭策自己,在急难险重面前“当先锋、打头阵、挑重担”,用自己的行动续写着“雷海先锋”精神的传奇!

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