D1轻型坦克

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使用情况

因为大部份AMC
35坦克在1940年早期才得以交付法军使用,完全没有时间来为乘员的训练作准备。所以第一批坦克最初被封存待命。在5月15日,色当开战后,所有封存的物资都被运往前线,AMC
35也在其中。随后,法军用49辆AMC
35匆忙组建了几支部队,尽管乘员未经过相应训练,弹药也不足。法国第11骑兵团是第一支装备AMC
35的部队(该团共装备12辆AMC 35),紧接着接受AMC
35的是法国直属机动兵团(CFM),其中的少量作战部队收到了7辆AMC
35。但是,这一切都太迟了,在7月,巴黎被德军攻占,法军也随之投降,幸存的AMC
35由由德军虏获。

使用情况

1936年首批R-35轻型坦克交付部队使用。在第二次世界大战爆发时,它是法军装备数量最多的坦克。1940年5月,945辆“雷诺”R-35/R-40坦克部署在南线,其中810辆属于集团军建制,另外135辆编在第4后备装甲师内,其任务是支援步兵作战,但由于公路行驶速度低,缺乏实施远距离机动的能力。从1936年法国军队开始装备R-35坦克,一直服役到1940年法国投降,该坦克一共生产了1900辆。

图片 2D1轻型坦克法国图片 3

结构特点

索玛S-35坦克是二十世纪三十年代设计最先进的坦克,炮塔和车体是钢铁铸造而成,具有优美的弧度,无线电对讲机是标准设备。

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 战斗全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国图片 3

  AMC 35(法语:Automitrailleuse de Combat Renault modèle
1935)是一款法国曾于战间期末期研发,并且曾在二战中服役的中型骑兵坦克。为比利时生产的AMC
35坦克被称为ACG-1。

图片 5“雷诺”R-35轻型坦克法国图片 3

研制历程

法国人最初于1927年开始对FT-17进行大幅改进的计划。其原因是有鉴于先前的雷诺NC,其仅在FT-17的基础上更换了悬挂,火力和装甲都没有得到加强。第一辆新式的“NC车”在1928年被研发出来。在实验后,该款坦克于1929年10月被军方接受,并被命名为“D1坦克”。

使用情况

S-35是法国在二战期间最好的坦克,法军的3个轻机械化师,各装备81辆S-35坦克;驻突尼斯的第6轻骑兵师也装备有50辆这种坦克;第4后备装甲师也装备有少量这种坦克。它具有较好的机动性,较强的火力和装甲防护力,优于当时德军的III号坦克,只有动力稍逊。但由于法军的战术拙劣,只用坦克实施一些单独的作战行动,因而没有充分发挥其应有的作用。

结构特点研制历程使用情况

研制历程

法国于一战时期研发的FT-17尽管被认为是一款成功的坦克,而且远销多国,但是在1930年代,法国军方还是认为它已经过时,因此,就需要新型的轻型坦克来取代它的位置。同时,因为希特勒宣布废除《凡尔赛条约》,因此欧洲大陆局势变得紧张起来。R35就是在这样的背景下开始研发的。R35战车于1934年设计定型,同年年底样车建造完成。1936年,R35投入量产,但是炮塔因为技术问题生产相对滞后,使得FT-17被迫延长服役。

使用情况

尽管在1930年代早期,D1是法军唯一的现代化坦克,但是到了1937年,大部分D1坦克都已经老旧,而且也已经过时。所以,除了留下一部分用作训练坦克之外,大部分D1坦克被送到了突尼斯。不过,在1940年,它们又回到了法国,并参加了法国战役。最终,大部分D1坦克被击毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

最初10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用于训练。