法国媒体评FC31:中国相距把潜伏战机卖到全世界又近一步

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  中国FC-31和歼-20两款隐形战机取得重大进展,不仅意味着中国进一步拉近与美国在尖端军用航空技术领域的差距,也让国际武器市场上多了一个强有力的竞争者。

  美国《野兽日报》(The Daily
Beast)网站1月2日发表文章《中国要用隐身战机填满天空吗?》(记者 戴维
·埃克斯),文章报道了中国FC-31战斗机二号原型机首飞的消息。文中称,中国距离中国向全世界军方出售隐身战斗机又近了一步。或许某天美军将要在空战中面对这些隐身战斗机。英国BBC等主流媒体转载了该文章。

  外媒称,美国军力一向依赖空中优势,但是西方观察家说,中国的隐形战机似乎正在抵消美国这个优势。

问题:歼31战机到底有多厉害?

  “中国朝着向世界输出隐形战机的目标又迈进了一步。”1月初,中国FC-31隐形战机再次试飞的照片出现在互联网上之后不久,美国“每日野兽”网站的分析文章以这句话开篇。

  文章称,中国距离向全世界军方出售隐身战斗机又近了一步,他们的最新隐身战斗机据报道进行了首飞。FC-31二号机是世界上仅有的出口型隐身战斗机之一——这拉近了他们与美国的距离,可能某一天,美军就要在战场上面对这种中国制造的隐身战机。

  据BBC中文网1月2日报道,就在报道说中国最新的隐形战机首飞的时候,在美国的防务记者戴维·阿克斯认为中国可能外销隐形喷气战机。

回答:

  文章称,在尖端军用航空技术领域,中国正不断拉近与美国的差距;也许在未来的某个时候,美国空军将不得不与中国制造的第五代隐形战机正面对垒。

图片 1FC-31二号原型机首飞

  中国第二款歼-31露面

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  2016年最后一周,中国的军事网站和论坛上开始流传FC-31战机飞行的视频和图像。该机初次现身是在2012年,是一款双发动机的中型战斗机,由沈阳飞机公司研发制造。

  这可能会抵消美国在空战方面的主要优势——美军在战时可能面对的大部分外国空军力量都在技术上远远落后。

  BBC中文网1月2日报道称,中国第二款歼-31隐形战斗机露面令中国更接近成为能够躲避雷达的隐形战机的出口国,也使得美国在对抗中面对中国造的隐形战机的可能性越来越大。

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  长期关注中国空军力量发展的美国军事专家大卫·阿克斯认为,从最新照片看,FC-31“变得越来越隐形……越来越接近实战”。上次试飞时,FC-31的发动机(据信是由俄罗斯提供)冒出滚滚浓烟,对希望避免在空战中被过早发现的战斗机飞行员来说,这是个巨大的不利因素。相比之下,最近重装亮相的FC-31似乎配备了更好的无烟发动机。

  文章称,中国军事网站12月23日放出了第二架FC-31原型机在中国东北方城市沈阳试飞的照片。

  戴维·阿克斯在美国新闻网站《野兽日报》上撰文认为,如果中国这么做就会抵消美国在空战中的主要优势,即其在冲突中对外国空军的技术优势。

歼31战机自从公开后,就是军迷们关心的热点。尤其是歼20战机在航展上多次飞行展示后,人们对航空的热情空前高涨。甚至买中高端手机,还送歼20合金模型。隐形战机已经不再是一个专业话题,成为普及话题。歼31代号“鹘鹰”,是中航工业沈飞研发的最新隐形战机。歼31的首次亮相,是以全黑色涂装出现在媒体公开的照片上,采用的气动设计是比较传统的模式。

  FC-31的快速进步令人联想到中国首款隐形战斗机歼-20。“每日野兽”称,中国空军已开始在2016年末小批量列装歼-20,这款比FC-31更大的战机是在6年前首飞成功的。作为参照物,从1990年开始,美国的F-22隐形战斗机花了15年时间才从原型机逐步过渡到量产型号;2000年推出的F-35在具备完整的战斗力前,也需要大概15年的过渡期。

  这表明了中国正在这种双垂尾、双引擎的隐身战斗机发展上正区的快速的进展,该机的首架原型机在2012年首次公开。

  中国军事网站开始流传中国歼-31隐形战斗机12月23日在沈阳飞行的视频和照片。北京利用其军事网站和博客让中国最新的隐形战机亮相。

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  FC-31和歼-20到底有多先进?西方军事观察家并未形成统一意见。不过,在向美国国会提交的2016年度《中国军力报告》中,五角大楼提到,FC-31包含一些与歼-20相同的技术。另外,考虑到FC-31的性能相对较低,目前还不清楚,中国空军打算装备这件武器,还是仅仅想将它卖到国际市场。

  这种双发战斗机是中国沈阳飞机公司发展的,该机显然在隐身性上有进步,且更接近于实战化。首架原型机的尾翼更宽,且呈蝶形,而二号原型机的尾翼前后缘角度近乎平行,这在减小雷达信号方面有一定作用。

  分析说,由沈阳飞机工业集团公司制造的单引擎的歼-31隐形战斗机似乎取得了更好的隐身性能,实战能力也更强。第一款单座歼-31有宽宽的梯形尾翼,但是第二款的战机尾翼的角度匹配更好,有助于其获得更好的隐身性。

歼31战机是一款中型战机,而歼20是一款重型战机。歼31的定位似乎从一开始,主要是针对出口外销。同时国内也可以列装歼31,用于辅助歼20战机,形成高低搭配的战术体系。因此在性能的要求上,自然不会特别高。如果性能要求太高的话,成本就很难控制,无法实现大规模列装和出口外销。

  2014年,中国中央电视台援引中国军方人士的话说,歼-20在短期内不会出口,目的是不让第五代战机的先进技术被对手知晓。而在包括珠海航展在内的公开场合,中国航空工业集团一直在积极推介FC-31。在美国军方看来,此举意在和美国的F-35竞争。

  此外,首架FC-31原型机两年前公开飞行中拖出了浓厚的黑烟,表明其使用的是俄制的发动机。这种尾烟对于希望降低目视发现概率的飞行员来说可不是好消息。

  此外,两年前第一款歼-31试飞时发动机拖着浓烟,似乎表明飞机使用了俄罗斯制造的引擎。但是在第二款歼-31试飞时浓烟消失,飞机似乎使用了新型发动机。

中型战机具有一些天然优势,比方说性能更均衡,性价比更高等。但也存在不足,其载弹量和载油量都受到影响,武器系统的强化可以通过压缩导弹的尺寸来实现。而燃油则无法压缩,如果在飞机外部外挂油箱,又容易影响隐身性能。因此中型战机需要做的适当大一些,才能满足高强度的实战需要。

  大卫·阿克斯猜测,沈阳飞机公司用自有资金开发了FC-31,为收回研发成本,该公司应该非常希望把这款战机卖给外国客户。截至目前,美国仍是世界上最大的军火出口国,但中国的无人机和非隐形战机在全球市场上越来越受欢迎,客户主要来自中东和非洲。

  而新的FC-31,相比之下,看起来使用了无烟的发动机——如果新的视频证据可以证实的话。

  戴维·阿克斯认为歼-31研发迅速的同时,中国迅速发展的隐形战机歼-20已经到了部署阶段。显然中国空军在2016年底已经开始为前线空军装备这种双引擎的隐形战机。歼-20在7年前才做过首飞。

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  F-35作为当下最热销的第五代战斗机,其预计销量达3500架,其中1/3卖给美国的盟友。不过,F-35项目自诞生以来就一直被预算超支困扰,从而给中国战机留下了机会。2016年《中国军力报告》也提到,如果中国空军不打算装备FC-31,该机的制造商可能更积极地将其推向国际市场,这意味着,FC-31可能成为首款“纯商业化运作”的隐形战机。

  FC-31战斗机的快速进步的同时,中国另一种下决心发展的隐身战斗机歼-20已做好实战准备。中国空军已经装备了第一个现役中队的该型战斗机,这是这种战斗机最初亮相7年后——该机比FC-31大得多。

  中国研发迅速

最早公布的歼31由于存在一些不足,后来消失在了人们的视野里。但歼31并未就此沉寂,歼31的2.0版出现后,让大家看到了希望。歼31的新版本有了一些新调整,性能有进一步提升的可能。