789电玩ATTucson 72

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使用情况2014年7月23日下午台湾复兴航空GE222班机从高雄飞往澎湖,疑因天气原因突然迫降重摔,机上共58人,包括54名乘客及4名机组员,截止2014年7月24日上午8时,确认机上48死10伤,地面5人受伤。型号演变ATR
72-200初始生产型,装载PWl24B涡轮螺旋桨发动机ATR
72-210换装PwW127发动机,改进了飞机的高温高原性能ATR72-500起飞重量更大,机场适应能力更强,以前称为ATR
72-210A

采用直线形上单翼;机翼上安装两台PwW127E四桨叶涡轮螺旋桨发动机;后掠式双梁T型垂直尾翼,直线形水平尾翼

型号演变EMB-120:初始生产型,装载普-惠PW115发动机;EMB-120RT:换装功率更大的PWll8发动机,减轻了起飞重量;EMB-120ER:改进了气动性能,采用新型驾驶舱,提高了乘坐舒适性(另外还有全货机型、综合型和快速转换型,以及两种分别叫做EMB-120SA和EMB-130RS的用于空中预警和遥感的军用机型)。

> Canadair
415是作为主要用于消防的CL-215活塞式水陆两用飞机的后继机型提出的。CL-415涡轮螺旋桨飞机建造计划于1991年10月16日正式启动,1993年12月6日首飞,1995年1月交付第一架飞机。415机型共计交付了63架。结构特点型号演变结构特点

> ATR 72是ATR
42机型的加长版,于1985年的巴黎航空展上首次亮相,建造计划于1986年1月15日启动。1988年10月27日首飞,1989年10月27日第一架ATR
72飞机交付芬兰Karair航空公司。ATR
72总共获得436架订单,交付323架。结构特点使用情况型号演变结构特点

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