“中夏族民共和国早晚会来帮我们的!”United Kingdom网络亲密的朋友那是怎么了?

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图表:图解一带一路。(新华社发)“一带一路”(The Belt and
Road,缩写B&R)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。(拖拽本图可查看大图)

“中国一定会来帮我们的!”英国网友这是怎么了?

(环球时报综合报道)英国目前正与欧盟就“脱欧”问题进行“拉锯战”。眼看意大利近日不顾其他国家阻挠、加入中国的“一带一路”倡议,英国《每日电讯报(Daily
Telegraph)》3月31日刊登评论称,英国也应该学习意大利自主行事,而不是寻求与欧盟统一行动。

来源:参考消息

“只要管理得当,‘一带一路’对英国意味着更多机会而非威胁”,《每日电讯报》这篇评论的作者是英国著名商业和经济评论员杰雷米·华纳。该文指出,脱欧之后,英国或许还希望在某些政策领域与欧盟采取统一立场。但与其他事务不同,英国不应在商业和经贸事务上作茧自缚。

“英国走到了尽头。”

意大利上月正式与中国签署“一带一路”备忘录,而欧盟一些官员却对此颇有微词。《每日电讯报》的文章对此评价称,“这就好像在说我们比意大利政府更知道什么对意大利好”。目前意大利正在面临经济衰退,只能求助于中国的技术与资金,因为欧盟正迫使其采取财政紧缩措施,“看来欧盟希望遏制中国投资但又不准备提供替代选项”。

近日,曾在英国《泰晤士报》任职的记者安东尼·罗利在香港《南华早报》上悲观地称。

《每日电讯报》称,在任何情况下英中关系都应取决于英国政府,而非欧盟或公开指责“一带一路”倡议的美国。文章称,“与欧盟一样,美国也要求英国听命于它。英国应该客气地告诉二者:走开。”

香港《南华早报》网站报道截图

目前,欧洲已有意大利、卢森堡、波兰、希腊、匈牙利和葡萄牙等多国加入“一带一路”合作。《每日电讯报》认为,这一倡议固然是中国希望巩固其国际地位的举措,但即便如此,中国提出的概念并无任何原则性错误,“只要西方的商业可行性、透明、竞争性投标和互惠性市场准入等标准得到落实,就没有任何理由将中国拒之门外”。

他之所以称英国走到尽头,不仅仅是因为英国正陷入的脱欧乱局,更在于脱欧后英国在中国“一带一路”倡议中的地位可能下降。

英国媒体指出,“一带一路”项目必然需要国际融资,而这对伦敦以及伦敦金融城都是巨大机遇,“英国必须学会在美欧中世界三大贸易阵营中纵横捭阖。如果‘一带一路’就像它声明的那样,最终目标是实现共同繁荣,那有什么不好?”

而罗利的担心背后,则是英国内脱欧讨论中不断涌现的中国话题,以及不断敦促英国政府重视中国、不要错过“一带一路”机遇的声音。

一种声音:担心不再被中国需要

“英国在中国的‘一带一路’倡议中寻求一席之地,但由于英国与欧洲脱节,这将是一场没有出路的旅行。”

在上述的文章中,安东尼·罗利毫不掩饰自己对英国脱欧后恐不再被中国需要的担忧。

一段时间以来,随着英国脱欧决议久拖不决,英国在欧盟的处境越来越尴尬。

英国脱欧久拖不决

面对脱欧的“一地鸡毛”,未来何去何从成为英国国内不少人的共同焦虑,而在这个当口,“中国”也日渐成为不可绕过的话题之一。

路透社在一篇报道中指出,“自2016年欧盟成员国公民投票以及退出欧盟的决定以来,英国一直在寻求加强与包括中国在内的欧盟以外国家的联系。”

罗利则在《南华早报》的文章中指出,一些支持脱欧的人正在寻求英中自由贸易协定,以摆脱未来被孤立的威胁。

但是,这一需求恐怕正成为英国脱欧现状的悖论——英国脱欧相当于要切断与欧洲大陆的“脐带”关系,而中国的“一带一路”倡议是为了与欧洲中心地带建立联系。

“很难看出北京将英国视为强大而重要的联系。”罗利称。

担心自身影响力不够的同时,来自其他欧洲国家的“竞争”也让英国忧心不已。

英国广播公司在3月22日就曾对比道,当特雷莎·梅前往布鲁塞尔参加欧盟峰会讨论英国脱欧时,中国和意大利即将探讨“一带一路”倡议。

报道发出的第二天,意大利签署“一带一路”合作谅解备忘录,成为第一个加入该倡议的G7国家。

“意大利将成为‘一带一路’进入欧洲大陆的中转站,而英国的每条路都是死路。”罗利称。

另一种声音:中国会帮我们的!

事实上,英国对中国“一带一路”倡议的关注并不是因脱欧或意大利而临时起意的。

早在中国提出“一带一路”倡议之际,当时的卡梅伦政府便积极响应。

“我们想成为中国强有力的盟友,因为中国经济在不断增长,中国正日渐崛起成为世界强国。”卡梅伦直言不讳地说。

英国前首相卡梅伦